Cando saímos ao traballo ou de viaxe, todos levamos unha maleta para levar a roupa e as necesidades diarias que necesitamos.Debido a que a caixa do carro está apoiada por rodas, podemos entrar e saír facilmente de varios lugares.Pero moitas persoas non saben se elixir a roda universal ou a roda do avión ao elixir a roda do trolley.Cal é mellor, a roda universal ou a roda de avión?A continuación darache algunhas referencias.
A diferenza entre as rodas universais de equipaxe e as rodas de avión
Estrutura diferente
A roda universal é en realidade unha roda móbil, que é unha roda que pode xirar 360 graos horizontalmente, mentres que a roda do avión é fixa e non se pode xirar.
Diferentes materiais
As rodas dos avións están feitas principalmente de rodas de goma silenciosas, polo que o son das rodas dos avións é moi especial e moi pequeno cando se usa.Os materiais utilizados na roda universal son diferentes, o que resulta en maior ruído que as rodas dos avións.
Estabilidade diferente
A estabilidade da roda do avión é moi boa e a roda xiratoria é demasiado flexible, o que provoca unha estabilidade deficiente.
Diferentes funcións aplicables
A roda universal é adecuada para interseccións relativamente estables.Se a estrada é moi estable, a roda da roda universal será moi flexible e aforrará moito traballo tirar;pero se está nunha estrada accidentada, aparecerá un pouco a roda universal.É difícil, neste momento, necesitamos usar rodas de avión, que adoitan ser máis grandes, polo que é moi doado levantar.
Roda universal de carretilla, roda unidireccional e roda de avión que é mellor
Non hai nin bos nin malos, só axeitados ou non, segundo as ocasións nas que vaias e veñas moitas veces.
Se necesitas unha caixa que se rexistra a miúdo, non podes escoller unha caixa de carro con roda universal.Debido a que as rodas da roda universal están expostas ao exterior, é moi fácil que se derruben.As rodas de avión son máis adecuadas para arrastrar por estradas planas e accidentadas, polo que as rodas de avión son a nosa primeira opción para a selección de caixas.
A rodadura universal é a chamada rodadura móbil, e a súa estrutura permite unha rotación de 360 graos horizontalmente.Caster é un termo xeral que inclúe as rodas móbiles e as rodas fixas.As rodas fixas non teñen estrutura xiratoria e non se poden xirar horizontalmente senón só verticalmente.Estes dous tipos de rodas úsanse xeralmente en combinación.Por exemplo, a estrutura do carro son dúas rodas fixas na parte dianteira e dúas rodas universais móbiles na parte traseira preto do apoyabrazos.
As rodas do avión non se poden dirixir, e están incrustadas debaixo da maleta, que non é fácil de romper.
O diámetro da roda unidireccional é xeralmente relativamente grande, relativamente estable e ten unha boa capacidade de soportar forzas.Si, se é unha caixa marcada, é mellor elixir unha roda universal, porque é máis grande e pesada, porque a roda universal será máis flexible e estable no proceso de camiñar.
Conclusión
En termos de prezo, a roda do avión é máis cara que a roda universal e a roda unidireccional;se tiras a miúdo da caixa, a roda unidireccional será máis práctica e resistente que a roda universal e a roda do avión;se só saes de viaxe, a estrada é máis fácil de percorrer.As rodas universais locais e as de avión serán máis cómodas e cómodas.